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工程之星4.0——道路设计,断链编辑操作步骤
更新时间:2017/12/8  查看次数:11714  

断链:指的是因局部改线或分段测量等原因造成的桩号不连续的现象。


断链点:断链点就是新老桩号不连续的那个点。


一般来说,断链点之前的是改线后的新桩号(当然改线路段之前的桩号还是老桩号,原测量数据可继续利用),断链点之后的桩号则是老桩号(可利用原测量数据,直到又碰到另一段改线)。


断链点不管在哪里标记,始终要弄明白断链的表示方法,均按类似这样的格式:DK32+341.234 = DK32+352.258。很显然,这是一个等式,从数学的角度来看,等式显然不成立,它表示的是新老桩号的交汇点(即断链点)。


只要看懂了这个等式,就不管再标记什么长链、短链,长多少、短多少,不管在平面图、纵断面图上是否再有标记,一切都不重要了。


等式前面的桩号表示的是改线段的结束桩号,等式后面的桩号是与之相接的老路线桩号。


换个角度理解,路线里程计算到这里(等式前面的桩号),突然不连续了,突然以另一个桩号出现(等式后面的桩号),而这两个不相等的桩号,实地表示的则是同一个位置的点位(计算出来的坐标应该相等)。


再来看断链等式,说是等式,其实两边的桩号绝对不会相等(相等就不是断链了),这样就会出现两种情况,一种是前面桩号大于后面桩号,另一种是前面桩号小于后面桩号。


先看第一种


前面桩号大于后面桩号,比如:DK23+565.342 = DK23+500.000,我们会发现:桩号有重复,比如前面我们里程计算到了DK23+560,又突然从DK23+500.000开始,那么断链点之后从DK23+500.000~ DK23+565.342这一段桩号与断链点之前有重复的桩号。这种情况,就称为长链,长多少呢,就是两桩号之差,65.342米,因此必然标记长链43.304米。


再看第二种


前面桩号小于后面桩号,比如:DK15+309.227 =DK15+320.001,我们会发现:桩号有空白,前面我们里程计算到了DK15+309.227,又突然从DK15+320.001开始,那么从DK15+309.227~ DK15+320.001这一段桩号就不会出现。这种情况,就称为短链,短链的距离,同样是两桩号之差,10.774米,因此必然标记短链10.774米。


总结成一句简短的话,就是:桩号重叠为长链,桩号间断为短链。



操作:道路→断链编辑

断链编辑界面单击“打开”,打开要设置的道路放样文件如图1所示,断链编辑界面单击添加,输入断前里程、断后里程来添加断链。通过查看相应的道路设计文件查看断链编辑后的变动。


操作:道路→道路设计。


图1断链编辑界面


图2打开需要加入断链的文件


图3添加断链


图3断链编辑完成


图4查看断链编辑后道路设计结果


 

纵断面编辑


图5如下图是一份纵坡、竖曲线表


操作:道路→纵断面编辑

打开要编辑的文件,添加纵断面要素。依次输入变坡点里程(桩号,装换成米为单位)、变坡点高程、坡比1、坡比2。


其中有圆曲线模式、抛物线模式。《道路设计规范》规定采用二次抛物线作为竖曲线的线形;但在实用范围内圆形和二次抛物线形几乎没有差别。


一般在道路设计中我们用圆曲线模式。图8输入完成后,点“保存”、“计算”。在道路放样中查看设计结果。


图6纵断面编辑界面


图7输入竖曲线要素



图8由要素计算特征点


图9查看结果


成果转换


操作:道路→成果转换


在线路放样功能界面下,我们既可以放样,同时也可以进行纵横断面的测量,横断面的测量可以在断面放样中完成,纵断面测量只要保持在线路上测量就可以进行。


当然纵横断面测量之后,需要进行格式转换才能得到我们常用的格式。具体如下图10:首先点击放样界面下的“成果”菜单,选择成果格式。然后点击上面的“打开测量文件”,选择测量文件,根据需要,选择纬地或者天正这两种格式,完成后点击下面的“导出”按钮,转换成功后如下图11转换完成后会在相应的文件夹下生成*.hdm(即横断面)文件。


排序:在测量横断面上的点时不一定按照由远到近或者由近到远的顺序,在输出成果的时候选择了排序之后就会按距离中桩的远近进行排序,如果不选就会按照实际测量的顺序进行转换。


天正软件格式和纬地格式的主要区别就是在输出的点的高程上,纬地格式是高差,这里的高差可以有两种方式:相对于前一点的高差和相当于中桩的高差,天正格式输出的是直接测量的高程。


偏距与中桩阈值的设置:限制多大范围内为同一中桩,多大范围内为同一断面。


图10成果转换格式设置


图11导出道路设计文件


 ——(完)——


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